Выбираем: Hyundai Sonata или Toyota Camry

Автомобили зачастую ассоциируются у людей с их статусом, положением в обществе, это своеобразные индикаторы стиля жизни. И если с семейной жизнью у большинства ассоциируются минивэны, а с обеспеченными, любящими развлекаться людьми - спортивные автомобили, то для "белых воротничков", чей бизнес успешен, идеально подходит Toyota Camry. Однако некоторым она уже надоела, и все чаще ее строгость на автомобильных дорогах заменяет неординарность Hyundai Sonata.

Японцев все знают как жутких консерваторов. Их общество крайне иерархично, а это значит, что каждый должен занимать то положение, которое ему предначертано. И поэтому совсем не удивительно, что выпускаемые в Японии автомобили Toyota Camry не слишком отличаются от модели к модели, жесткая преемственность поколений прослеживается и здесь. В России же ее воспринимают как отличный показатель статуса и достатка, что, в принципе, объяснимо, ведь "Camry" в переводе с японского означает "Корона". Седьмое ее поколение, самое современное, для продажи в России изготавливается в Санкт-Петербурге с двигателями 2.5 и 3.5 литра.

Автомобили Hyundai Sonata, изготовленные трудолюбивыми и знающими толк в стильных машинах корейцами, существенно отличаются в модельном ряду. Так, нынешняя Sonata не имеет почти ничего общего с Sonata NF, которая была ее предшественницей. Объемы двигателей, выпускаемых авто – 2.0 и 2.4 литра. В Южной Корее, на родине машины, эта модель уже преобразилась с дизайнерской точки зрения, но до России измененные версии пока не дошли.

Дизайн

Интерьер Camry через окно соседнего автомобиля, особенно если он отечественный, выглядит великолепно. Однако по факту внутренности оказываются гораздо дешевле, чем кажется: пластик выглядит довольно просто и некачественно, а в дизайне нет единства и однообразия формы. Зато японцы отлично потрудились над удобством клавиш, бортовых компьютеров и прочих приборов – все строго и ясно. Ориентирован салон все-таки больше на пассажиров задних сидений, нежели на водителя и переднее пассажирское кресло, вообще, весьма офисная атмосфера.

Что касается эргономики корейского автомобиля, то решение купить Хендай Соната в Санкт-Петербурге или другом городе РФ принимают, как правило, люди, делающие акцент на неофициальности. В салоне использован стильный глянцевый пластик, отличная подсветка, в некоторых местах слишком яркая, но это простительно. Большие и удобные зеркала заднего вида отлично выполняют свои функции. Пространства на задних сидениях немного, но вполне достаточно для комфортной поездки, хотя акцент сделан все-таки на удобстве водителя.

Поездка

Технические характеристики отступают во второй ряд по сравнению с тем, как автомобиль ведет себя на российских дорогах. Так, Toyota не слишком жалует своих пассажиров и водителя. Несмотря на то, что на небольшой скорости она отлично преодолевает некрупные выбоины на асфальте и "лежачих полицейских", но при разгоне салон наполняется неприятным шумом, а автомат начинает "промахиваться" мимо нужной ступени.

Sonata на небольших скоростях, возможно, несколько шумнее Camry, однако это объясняется спортивной подвеской, но от нее можно отказаться, обратившись к официальному дилеру Хендай в СПб. Коробка передач здесь тоже автомат, но она не ошиблась ни разу, кроме того, автомобиль в целом можно назвать более лояльным и послушным.

Комплектация

Что касается комплектации, то тут корейцы все-таки уступили японцам – нет некоторых опций, которые иногда водители не используют вовсе, например, Bluetooth-коннектор. Зато и ценник у Sonata почти на 100 тысяч ниже, чем у Camry, хотя это зависит от выбранной системы климат-контроля и других дополнительных опций у каждого класса автомобиля.