Тойота или не Тойота...

Японский автопром по праву можно считать лидером мирового производства легковых автомобилей, причем, преимущественно легковых. Кто не знает такой марки, как Тойота? Этот бренд уверенно лидирует как в производстве автомобилей, так и на автомобильном рынке в целом. Собственно, зачем было бы производить, если бы все это не продавалось?

Многие водители выбирают Тойоту именно по причине качества автомобилей, хотя цена этих «японцев» несколько выше, чем других марок. Как и все прочие товары, японские автомобили имеют и свои особенности. Некоторые владельцы замечают, что многие японские автомобили имеют сходные проблемы, впрочем, как и автомобили другого производства. Конкурировать, например, с Mercedes, Тойота стала давно, и при выборе автолюбители и водители ориентируются на возможности профессионального обслуживания. И в этом Тойота выигрывает у своего европейского конкурента.

Впрочем, широкий модельный ряд позволяет концерну успешно конкурировать не только с Европой. Считающиеся автомобильной страной Соединенные Штаты также насыщены продукцией японского автопрома, хотя рядовые граждане там предпочитают, все-таки «родное» производство. Не смотря на это, Тойота вполне серьезно составляет конкуренцию в классе средних автомобилей. Настолько серьезно, что потеснила Шевроле, заставив искать другие рынки. Впрочем, вполне уверенно теснит эта марка и отечественный автопром, поставляя весьма качественные и современные автомобили.

Надо сказать, что громкие заявления об отзыве автомобилей совсем не помешали бренду оставаться лидером продаж. Несмотря на, казалось бы, колоссальные потери, Тойота продолжает поставлять на мировой рынок автомобили, поскольку большая часть неполадок вполне устранима в сервисных центрах, которые не трудно найти по всему миру.

Естественно, что добрая слава Тойоты как высококачественного автомобиля, во многом обусловлена именно работой сервисных центров. Именно они создают и поддерживают имидж компании. Впрочем, по пути организации сервисных точек пошли и другие азиатские производители, так же как этот опыт стали перенимать известные европейские производители. Естественно, что нас больше всего волнует сервис в родных краях, поэтому преимущественно о нем и идет речь. В мировом масштабе картина выглядит несколько иначе, поскольку европейцы обслуживают свои автомобили больше в Европе, ну, а американские автомобилисты со своими проблемами решают вопросы с помощью своих автосервисов.