Как купить не новенький автомобиль

Не у всех в жизни есть шансы купить новенькое авто, приходится довольствоваться малым - подержанным вариантом. Если совершить покупку по всем правилам и внимательно отнестист к делу, реально приобрести стоящую вещь - машину, которая прослужит долго. Вот некоторые рекомендации.

Итак, дорога лежит на авторынок или к продавцу, разместившему свое объявление на http://irr.ru/cars/. Нужно захватить с собой блокнот, отвертку, ручку, зеркальце, магнит. Прибыв на место, заняться тщательным осмотром "товара".

Первое - документы продавца и на машину. Личность установлена, теперь сверяем серийные номера, записанные в бумагах с теми, которые стоят на кузове и двигателе. Они должны сходиться. Любые царапины, деформации, сомнительные данные - сигнал к тому, чтобы отказаться от такой покупки.

Если документы в полном порядке, переходим к осмотру кузова. Его нужно проверить на наличие замаскированных последствий столкновений и аварий. Признаки: зазоры между частями кузова, двери плохо открываются, скрипят, под краской вмятина. Не намного лучше, если корпус авто подвержен коррозии. Для проверки потребуется магнит, который накладывают на кузов через бумагу. В случае наличия проблем магнит будет плохо держаться.

С помощью отвертки простукиваем низ кузова, места возле колес на предмет "маскировки" деформаций краской, антикором. Ничего не облупилось - отлично. Зеркальце понадобиться, чтобы осмотреть днище.

Теперь в салон. Там уделяют внимание рулю, чтобы он был целым и невредимым. Включают и выключают все кнопочки, рычаги. Под ковриками не должна скапливаться влага.

Включаем мотор. Шумит, "кряхтит" и "кашляет", из выхлопной трубы клубится сизый дым - нехорошо. И не надо слушать уверения продавца насчет непогоды, дождя и остальных внешних факторов. Лучше узнать у него о количестве ремонтов, пройденных автомобилем, были ли установлены оригинальные запчасти Saab или купленные непонятно где подешевке.

Обязательно проверить масло двигателя, поинтересоваться какая марка используется. Его достают щупом и смотрят на цвет, осадок, другие несоответствующие нормальному состоянию мотора признаки. Если они есть - лучше такое авто оставить менее внимательным покупателям.

Ну, и самое время для оценки работы коробки передач, тормозов, амортизаторов, состояния подвесок. Все неисправности, странности и отклонения от нормы нужно записывать в блокнот. Потом, торгуясь о цене, показать их продавцу. Выгода будет на стороне покупателя.